在5G基站建设高潮，以及新能源汽车产销两旺的背景下，拉动高端线路板需求暴增，国内线路板生产企业借势扩充高端市场产能。

中国汽车工业协会统计数据显示，2022年国内新能源汽车销量354.4万辆，市场占有率达到13.4%，高于去年8个百分点，连续七年位居全球第一。

2022年开年以来，PCB厂龙头企业、中小企业高端线路板产能扩张项目或战略合作不断涌现，使5G、半导体、新能源汽车变成一条炙手可热的赛道。据维科网PCB不完全统计，2022年开年短短两个月，国内线路板项目开工就有17个，投资总金额超349亿元，扩产规模超895万平方米/年。

(1)车用PCB增量一 --新能源汽车渗透率不断提升，汽车电动化程度增加

新能源动力系统为电动机，PCB用量大幅提升。与传统能源汽车相比，新能源汽车电子化程度提高，单车PCB价值提升，PCB增量主要来自于三大控制系统VCU、BMS、MCU。在传统燃油车中，PCB平均用量为1平米，高端车型用量在2-3平米，单车PCB价值量大约400元。新能源汽车PCB单车价值量在2000元以上， 我国新能源汽车渗透率的提升，将会给汽车PCB带来大量的增量空间。

(2)车用PCB增量二 --ADAS朝高阶发展，汽车电子化程度提升

汽车智能化水平正在提高，ADAS 向高等级、多样化发展。Roland Berger预测，2025年，全球ADAS系统渗透率将达到86%，汽车智能化趋势明显。

(3)车用PCB增量三 --智能座舱市场规模不断增加

中国智能座舱市场规模不断提升，增速维持在10%以上。智能座舱 DCU 将视觉感知系统、语言交互系统、流媒体后视镜及车联网模块等集成为一套完整的解决方案，对 PCB 的工艺和设计要求提高，有望进一步带动高密度 HDI 板需求。ICVTank预测，中国的智能座舱市场将在2025年达到1030亿的规模。

未来全球车用PCB市场规模持续提升，2020—2024年间以9%的CAGR增长，到2024年全球车用PCB市场将达到87.36亿美元。随着汽车电子化程度的提升，车用PCB的要求也逐渐提高。